示意图
Puma
Electrify NITRO 5 GORE-TEX
代数：暂无来源 · 系列：暂无来源
性别：男 · 货号：暂无来源
发售价 暂无来源
本阶段仅展示参数与来源 · 无购买 / 导流
发售时间暂无来源
用途暂无来源公路中立
重量
295 g
暂无来源
堆高（前/后）
暂无来源
落差
暂无来源
碳板
无 · 其他
楦头
标准
中底科技
NITRO 氮气中底，以氮气注入泡棉，提供轻量且带弹性的缓震脚感，属 Puma 入门级氮气科技配置。
鞋面
GORE-TEX 防水透气网布鞋面，可应对雨天与湿滑路面，兼顾透气与防泼水需求。
外底
橡胶大底，采分段式配置以提升抓地与耐磨，适合一般公路与市区路面。
数据来源
| 字段 | 值 | 来源类型 | 链接 | 访问日 |
|---|---|---|---|---|
| 品牌 | Puma 42k 基本资料品牌「Puma」。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 型号 | Electrify NITRO 5 GORE-TEX 42k 基本资料型号「Electrify NITRO 5 GORE-TEX」。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 系列 | 暂无来源 | — | — | — |
| 代数 | 暂无来源 | — | — | — |
| 性别 | 男 42k 性别版本原文「男」。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 货号 | 暂无来源 | — | — | — |
| 发售时间 | 暂无来源 | — | — | — |
| 发售价 | 暂无来源 | — | — | — |
| 重量 | 295 g 42k 页面型号「Electrify NITRO 5 GORE-TEX」。42k 规格表：重量 295g。未写基准码。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 重量基准码 | 暂无来源 | — | — | — |
| 前掌堆高 | 暂无来源 | — | — | — |
| 后跟堆高 | 暂无来源 | — | — | — |
| 落差 | 暂无来源 | — | — | — |
| 碳板 | 无 42k 技术规格原文「无碳板。为纯泡棉缓震结构，不具推进板设计。」。原文有非碳推进结构，板类型记为其他。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 板类型 | 其他 42k 技术规格原文「无碳板。为纯泡棉缓震结构，不具推进板设计。」。原文有非碳推进结构，板类型记为其他。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 中底科技 | NITRO 氮气中底，以氮气注入泡棉，提供轻量且带弹性的缓震脚感，属 Puma 入门级氮气科技配置。 42k 中底科技原文「NITRO 氮气中底，以氮气注入泡棉，提供轻量且带弹性的缓震脚感，属 Puma 入门级氮气科技配置。」。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 鞋面 | GORE-TEX 防水透气网布鞋面，可应对雨天与湿滑路面，兼顾透气与防泼水需求。 42k 鞋面材质原文「GORE-TEX 防水透气网布鞋面，可应对雨天与湿滑路面，兼顾透气与防泼水需求。」。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 外底 | 橡胶大底，采分段式配置以提升抓地与耐磨，适合一般公路与市区路面。 42k 外底配置原文「橡胶大底，采分段式配置以提升抓地与耐磨，适合一般公路与市区路面。」。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 用途 | 暂无来源 | — | — | — |
| 适用路面 | 公路 42k 适用场地原文「柏油路」。柏油路录入为公路。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 支撑 | 中立 42k 跑姿建议原文「中立」。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
| 楦头 | 标准 42k 楦头原文「标准」。 | 42k | 查看来源 | 2026-10-29 |
资料更新 2026-10-29